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  Históricamente, en Argentina, el carnet de socio fue el segundo documento de identidad. Estaba el DNI para el Estado y el carnet para la pertenencia. Pero hoy, ese plástico —o ese código QR en el celular— está quedando guardado en el cajón de las renuncias silenciosas. La crisis económica de este 2026 ha puesto a las familias frente a un dilema cruel: elegir entre el asado del domingo o la cuota del club. Y el resultado, según los datos oficiales, es una herida abierta en el tejido social. La frialdad de los números El último informe de la AFA (enero 2026) y los relevamientos de la Red de Clubes de Rosario muestran una tendencia alarmante. No es solo una "depuración" administrativa, como intentaron explicar algunos grandes tras perder 40.000 socios en un año; es un sinceramiento del bolsillo. Poder adquisitivo en jaque: Con una inflación que no da tregua, el costo de ser socio hoy representa entre un 7% y un 10% del ingreso neto de un trabajador estatal o docente en la ...

Se trata de una capacitación gratuita coordinada por la Secretaría de Educación a desarrollarse el lunes 20 de abril, de 17:30 a 19:30 en las instalaciones del Colegio de Abogados de Mar del Plata (Brown 1958). Los interesados en participar deberán inscribirse previamente a través del siguiente formulario: https://formularios.mardelplata.gob.ar/?id=1134   La Municipalidad de General Pueyrredon, a través de la Secretaría de Educación, invita a docentes de todos los niveles educativos a participar del taller teórico, práctico y presencial sobre Cuidados para la Salud Vocal que se llevará a cabo el lunes 20 de abril, de 17:30 a 19:30 en las instalaciones del Colegio de Abogados de Mar del Plata (Brown 1958).   La actividad estará a cargo de la Licenciada en Fonoaudiología Graciela Moscardi y requiere inscripción previa; en tanto, los interesados en participar deberán completar el siguiente formulario:   https://formularios.mardelplata.gob.ar/?id=1134   .   Este tal...

  Informe Todopasamdp 1. La Brecha Histórica: De la paridad a la sustitución Históricamente, la relación de precios entre la carne vacuna y la aviar funcionaba como un termómetro de la clase media. Hace 25 años (fines de los 90 y principios de los 2000), el asado era el estándar y el pollo el complemento. Relación 2:1 (Año 2000): Por cada kilo de asado, el consumidor resignaba 2 kilos de pollo. El esfuerzo para acceder a la carne roja era manejable. Relación 4:1 (Abril 2026): Según los datos de Ciccra y el IPC-INDEC , hoy un kilo de asado ($18.617) equivale a casi 4 kilos de pollo entero ($4.822). Conclusión técnica: El asado dejó de ser un bien de consumo masivo para transformarse en un "bien de lujo" relativo. 2. Radiografía del Consumo (2023 vs. 2026) Utilizando tu ejercicio inicial y cruzándolo con los datos de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) y Ciccra , vemos un desplazamiento de volumen: Indicador Noviembre 2023 Marzo 2026 Variación Poder de compra (Asado) 85 ...

Por @todopasamdp El reciente informe del INDEC ha puesto de manifiesto una fractura estructural en el mercado laboral argentino: 9 millones de personas trabajan hoy en la informalidad. Este fenómeno no es solo un problema de derechos laborales, sino que representa el principal "ancla" que mantiene las jubilaciones en niveles de subsistencia. A continuación, analizamos los puntos clave de esta crisis en formato de preguntas y respuestas. Preguntas y Respuestas sobre el Mercado Laboral y las Jubilaciones ¿Cuál es la magnitud real de la informalidad laboral en Argentina hoy? Según los datos oficiales al cierre de 2025, el 43% de la población ocupada trabaja "en negro". Esto equivale a 9 millones de personas. Lo más preocupante es la tendencia: la informalidad creció del 41,4% al 43% en solo dos años, sumando a 330.000 personas más a la precariedad. ¿Qué sectores económicos concentran la mayor cantidad de trabajadores no registrados? La informalidad es crítica en sec...

Editorial Pasó la Semana Santa y, con ella, se empezó a desvanecer el rumor que corría por los pasillos del Palacio Municipal. Mientras muchos esperaban el "operativo retorno" de Guillermo Montenegro al despacho principal de la calle Hipólito Yrigoyen, el sillón sigue ocupado por Agustín Neme. ¿Por qué el Intendente —hoy Senador en uso de licencia— prefiere la comodidad legislativa de La Plata antes que el barro marplatense? Aquí, tres razones que explican por qué el regreso parece, al menos por ahora, un costo político imposible de pagar. 1. El lastre administrativo: El "Rojo" del Tribunal de Cuentas No es lo mismo volver como un "salvador" que como un administrador cuestionado. El reciente fallo del Tribunal de Cuentas bonaerense , que detectó un déficit de más de $1.118 millones en el EMSUR durante el ejercicio 2024, es una mancha que Montenegro no quiere cargar en el día a día. Las multas aplicadas a él y a sus funcionarios de confianza (Bonifatti, M...

  Por @todopasamdp A semanas de que el frío se instale definitivamente en nuestras calles, la postal de las fábricas textiles de Mar del Plata dista mucho de la efervescencia de otras épocas. Lo que debería ser el pico de producción y despacho para la temporada de invierno se ha convertido en un escenario de resistencia silenciosa. Los números no mienten y la realidad en los talleres de la ciudad es crítica.

Por @todopasamdp Lo que hasta ayer era una disputa administrativa, hoy es una realidad jurídica ineludible en la Provincia de Buenos Aires. La Suprema Corte de Justicia bonaerense acaba de propinarle un golpe letal al corazón del modelo de negocios de las plataformas de delivery y transporte: el vínculo laboral ya no es una interpretación, es una obligación legal.

  Por @todopasamdp Trasporte Público en crisis constante 1. El detonante: Cuando el boleto rompe el contrato social El caso de Brasil en 2013 demuestra que el transporte público no es un gasto secundario, sino el enlace vital que permite el acceso a todos los demás derechos. La "Revuelta del Vinagre" no fue por 20 centavos, sino por la desconexión entre un Estado que financiaba megaeventos y un servicio público que expulsaba a los ciudadanos por precio y mala calidad. 2. El "Vale-Transporte": Un seguro contra la inflación La pieza clave del sistema brasilero es la protección del salario. Mientras en Argentina el costo del transporte impacta de lleno en el bolsillo ante cada aumento de tarifa, el modelo de Brasil establece un techo de cristal : Aporte del trabajador: Tope del 6% de su salario básico. Responsabilidad empresaria: El empleador cubre el excedente. Naturaleza jurídica: El transporte deja de ser un "favor" o una "ayuda" y se convie...

  Los tradicionales 42K se corren el 19 de abril con largada desde Playa Grande. Además se pueden correr las pruebas alternativas de 21K y 10K. Aún quedan cupos en las tres categorías, ingresando en www.newbalance.com.ar/42k-mar-del-plata-2026/race-series-mdp-42k.html