Números imposibles, el espejo de Córdoba y un pliego a medida: ¿quién se queda con los colectivos en Mar del Plata?
Por @todopasamdp En el Concejo Deliberante vuelven a hacer girar la rueda del transporte. Dibujan mapas en la computadora, prometen combinaciones gratuitas y hablan del Sistema Integrado como si esto fuera Curitiba o París. Pero cuando raspás la pintura del discurso oficial, lo que aparece abajo es economía pura: barreras financieras infranqueables, el fantasma de las licitaciones fallidas en el interior y un traje confeccionado con aguja e hilo para el jugador de siempre. Armamos este informe en formato de preguntas y respuestas para entender de qué estamos hablando cuando hablamos de los empresarios, la plata que hay que poner y el futuro del boleto. 1. ¿De cuánta plata estamos hablando cuando se calcula la inversión inicial para entrar al sistema? De una cifra que da vértigo. Para operar el transporte público en General Pueyrredon se necesitan unos 450 o 500 colectivos en la calle. Si el pliego nuevo exige que arranquen con un 20% de la flota cero kilómetro, el empresario que ...