El canon de las plataformas como motor de reconversión
Por @todopasamdp Análisis de viabilidad comparada para la creación de un Fondo de Fomento a la Movilidad Urbana en Mar del Plata. Por qué estirar las licencias a 15 años es solo un calmante y cómo financiar la renovación de la flota sin ahogar el sistema. 1. Introducción: La ilusión de los 15 años y la descapitalización de la calle El reciente dictamen unánime en el Concejo Deliberante de General Pueyrredon para extender la vida útil de los taxis y remises de 10 a 15 años funcionó como un respirador artificial necesario . Evitó que más de 550 vehículos modelos 2011 a 2015 quedaran inmediatamente fuera de circulación a mediados de este año, salvando temporalmente el sustento de cientos de familias marplatenses . Sin embargo, desde la perspectiva del periodismo económico y de análisis urbano, es imperativo encender las alarmas: esta medida no soluciona la crisis estructural, solo posterga su colapso cinco años . El verdadero problema de fondo es la brutal descapitalización que su...
